Двигатель BBK

Купить контрактный двигатель BBK без предоплаты вы можете на нашем сайте. Для этого оставьте заявку в соответствующем разделе и дождитесь звонка менеджера. Продажа контрактных двигателей Volkswagen | Audi | Skoda осуществляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД. Работаем со всеми регионами России, Беларуси и Казахстана.

Технические характеристики
Объем (см3)	4163
Мощность (л.с.)	344
Крутящий момент	410 Нм
Привод ГРМ	Цепь — 4 шт
Экологический класс	Евро 4
Тип топлива	Бензин АИ-95
Особенности ДВС	AVS
Система питания	MPI
Гидрокомпенсаторы	Да
Блок цилиндров	Алюминиевый V8
Головка блока цилиндров	Алюминиевая 50v
Диаметр цилиндра	84.5 мм
Ход поршня	92.8 мм
Степень сжатия	11
Фазорегулятор
Турбонаддув	Нет
Моторное масло	5W-30
Средний ресурс	250 000 км

Применимость двигателя BBK

Audi: S4 (2003-2008)

Описание двигателя BBK

Двигатель BBK использовался европейским автомобильным концерном VAG с 2003 по 2009 год. Если конкретнее, этот силовой агрегат ставили на среднеразмерные автомобили Audi S4 2-го и 3-го поколения. Причем им оснащали модели с разным типом кузовов — универсалы, седаны, кабриолеты…

Описание и главные достоинства
BBK — это довольно необычный движок объемом 4,2 л, располагающийся под капотом продольно и устроенный по схеме V8. Причем на каждый из 8 алюминиевых цилиндров здесь приходится по 5 клапанов (итого их 40). А еще здесь как таковой отсутствует фазовращатель, и за регуляцию фаз газораспределения отвечают гидронатяжители цепей ГРМ. Таких цепей тут, кстати, целых 4.

Интересно и то, что в моторе BBK используется система MPI, то есть многоточечный впрыск.

Нужно также знать, что данный ДВС в целом потребляет довольно много бензина — до 17,9 л на 100 км. Что же касается параметра мощности, то он тут равен 344 л.с.

Перспективы тюнинга
Конечно, для двигателя BBK подходит такая операция, как чип-тюнинг. Однако надо понимать, что данный силовой агрегат является довольно дорогим и редким. И поэтому заниматься его усовершенствованием должны реальные профессионалы.

В целом одним чипованием, без дополнительных доработок, действительно можно и сократить время разгона, и повлиять на расход бензина, и добиться повышения мощности двигателя BBK до 370 л.с. Впрочем, это лишь примерная цифра. А на практике всё индивидуально — многое тут будет зависеть от состояния конкретного авто, от используемого топлива и т.д.

Недостатки и проблемы двигателя BBK

При запуске двигателя BBK на «холодную» возможно появление на несколько секунд странного треска. И на самом деле этот треск может свидетельствовать об очень серьезных проблемах с натяжителями и/или распредвалом. Хотя, разумеется, выяснить конкретную причину возможно лишь после диагностики в автосервисе.

Для моторов BBK со значительным пробегом может быть такая актуальна и такая неисправность, как слишком большой разброс компрессии в цилиндрах. Как правило, это связано с закоксовкой колец, а также с неисправностью поршней либо же самих цилиндров. В самых запущенных случаях водителям приходится менять элементы ЦПГ на новые и усиливать конструкцию путем гильзовки.

Вдобавок ко всему для этого движка характерно возникновение задиров из-за плохого масла или перегрева.

Интересные видео о двигателе BBK