Двигатель BJB
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Объем (см3) | 1896 |
| Мощность (л.с.) | 105 |
| Крутящий момент | 250 Нм |
| Привод ГРМ | Ремень |
| Экологический класс | Евро 3/4 |
| Тип топлива | ДТ |
| Особенности ДВС | SOHC |
| Система питания | Насос-Форсунки |
| Гидрокомпенсаторы | Да |
| Блок цилиндров | Чугунный R4 |
| Головка блока цилиндров | Алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Степень сжатия | 19 |
| Фазорегулятор | Нет |
| Турбонаддув | Да |
| Моторное масло | 4.3 л 5W-30 |
| Средний ресурс | 275 000 км |
Применимость двигателя BJB
- Audi: A3 (2004-2013)
- Skoda: Octavia (2004-2013)
- Volkswagen: Golf (2004-2013), Jetta (2005-2012), Touran (2004-2013), Passat (2004-2013)
Описание двигателя BJB
Турбированный двигатель BJB с водяным охлаждением работает на дизельном топливе и имеет объем 1.9 литра. Максимальная мощность такого ДВС составляет 105 л. с. при крутящем моменте 250 Нм / 1900 оборотов в минуту. Автоконцерн Volkswagen устанавливал движок на модель автомобилей Гольф с 2003 по 2008 годы. Этот рядный мотор с 4-мя цилиндрами оснащен приводом клапанов OHC, а также прямым впрыском топлива Common-rail. Топливный расход на 100 км составляет примерно 6 литров.
Достоинства ДВС
Главным плюсом двигателя BJB можно считать экономичность – степень сжатия составляет 19 к 1. Турбина делает ДВС мощным и не особо шумным, автомобиль с таким агрегатом под капотом имеет хорошую динамику. Дизельный движок отличает высокий КПД, уверенный разгон при хорошей тяге, а также большой ресурс. Благодаря дизельному топливу, автомобиль выбрасывает меньше токсинов в атмосферу.
Перспективы тюнинга
Грамотная прошивка дизельного двигателя BJB с турбиной позволяет добавить 30-50% к заводской мощности, а также дополнительно уменьшить расход топлива до 10%. Но даже качественные прошивки сделают ресурс меньше, подвергнут определенные части агрегата повышенному износу. Делать чип-тюнинг или нет – решать владельцу авто.
Недостатки и проблемы двигателя BJB
Главный нюанс – требуется качественное масло и постоянные проверки фильтра. Если воздухофильтр забивается, компрессор работает хуже. Проблемой является нагар на клапанах впуска, способный вызвать перебои в работе двигателя BJB.
Несмотря на эти проблемы, в целом мотор хорошо зарекомендовал себя среди водителей, которые характеризуют его как надежный и долговечный агрегат. Серьезных поломок при регулярном ТО автолюбители не наблюдают, но в случае крупной поломки ремонт обойдется в копейку.
