Двигатель HR16DE

Купить контрактный двигатель HR16DE без предоплаты вы можете на нашем сайте. Для этого оставьте заявку в соответствующем разделе и дождитесь звонка менеджера. Продажа контрактных двигателей Nissan, Infiniti осуществляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД. Работаем со всеми регионами России, Беларуси и Казахстана.

Технические характеристики
Объем (см3)	1598
Мощность (л.с.)	105-120
Крутящий момент	140-160 Нм
Привод ГРМ	Цепь
Экологический класс	Евро 4/5
Тип топлива	Бензин АИ-92
Особенности ДВС	DOHC
Система питания	Распр. впрыск
Гидрокомпенсаторы	Нет
Блок цилиндров	Алюминиевый R4
Головка блока цилиндров	Алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	78 мм
Ход поршня	83.6 мм
Степень сжатия	10.7
Фазорегулятор	На впуске
Турбонаддув	Нет
Моторное масло	4.7 л. 5w30
Средний ресурс	200 000 км.

Применимость двигателя HR16DE

Nissan:

Cube 3 (Z12) 2009 — 2011
Bluebird Sylphy G11 2005 — 2012
Juke 1 (F15) 2010 — 2019
Kicks 1 (P15) 2016 — н.в.
Latio 2 (N17) 2011 — н.в.
Livina 1 (L10) 2006 — 2019
Micra 3 (K12) 2007 — 2010
Micra 4 (K13) 2010 — 2017
Note 1 (E11) 2006 — 2013
Note 2 (E12) 2012 — 2020
NV200 1 (M20) 2009 — н.в.
Qashqai 1 (J10) 2006 — 2013
Sentra 7 (B17) 2012 — 2020
Sentra 8 (B18) 2019 — н.в.
Tiida 1 (C11) 2007 — 2012
Tiida 3 (C13) 2015 — 2016
Versa 1 (C11) 2006 — 2018
Wingroad 3 (Y12) 2008 — 2017

Описание двигателя HR16DE

Японская компания Nissan впервые продемонстрировала бензиновый двигатель HR16DE в 2005 году. И по сей день его производство продолжается. За прошедшие 15 с лишним лет HR16DE ставили на многие модели Nissan. В частности, этот силовой агрегат может встретиться под капотом Cube 3, Micra 4, Qashqai 1, Sentra 8 и т.д. Кроме того, именно этим движком (хотя и под другой маркировкой) снабжали отечественные автомобили Lada Xray и Lada Vesta.

Описание и главные достоинства

HR16DE — это рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1598 см3. Блок цилиндров тут сделан из алюминия и усилен чугунными гильзами. Что же касается количества клапанов, то оно здесь равно 16-ти. И они управляются посредством двух распредвалов (ГРМ типа DOHC).

В этом ДВС также применяется система многоточечного впрыска, технология изменения фаз газораспределения (фазовращатель расположен на впускном валу) и электронный дроссель. А вот гидрокомпенсаторов здесь нет.

Мощность двигателя HR16DE составляет (в зависимости от версии) от 105 до 120 л.с.

Перспективы тюнинга

Раскрыть потенциал данного двигателя можно с помощью корректировки настроек блока управления. Версию мотора HR16DE мощностью 114 л.с. (такая стоит, например, на машине Nissan Qashqai) подобным способом можно прокачать до 123 «лошадей». А крутящий момент при этом поднимется с изначальных 156 до 170 Нм.

Важно отметить, что процедура чип-тюнинга здесь проводится через диагностический разъём OBD II. То есть в данном случае можно обойтись без снятия ЭБУ со своего места.

Недостатки и проблемы двигателя HR16DE

Ремень генератора в двигателе HR16DE в какой-то момент может начать сильно свистеть. Впрочем, если этот ремень чуть-чуть подтянуть или заменить, неприятный звук, скорее всего, пропадёт.

Также здесь может прийти в негодность правая подушка. И именно это в конечном счёте является причиной появления сильных вибраций при работе мотора.

Ещё автомобилисты говорят о том, что HR16DE с трудом заводится в морозную погоду (при температуре от —15°C и ниже). Данная проблема обусловлена конструктивными особенностями движка, и решить её полностью вряд ли получится (хотя замена свечей всё-таки может дать некоторый позитивный эффект).

Вдобавок ко всему владельцы этого ДВС могут столкнуться с такой неприятностью как прогорание кольца приёмной трубы.

Интересные видео о двигателе HR16DE