Двигатель OM603.971

Купить контрактный двигатель OM603.971 без предоплаты вы можете на нашем сайте. Для этого оставьте заявку в соответствующем разделе и дождитесь звонка менеджера. Продажа контрактных двигателей Mercedes-Benz осуществляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД. Работаем со всеми регионами России, Беларуси и Казахстана.

Технические характеристики
Объем (см3)	3449
Мощность (л.с.)	150
Крутящий момент	310 Нм
Привод ГРМ	Цепь
Экологический класс	Евро 1
Тип топлива	ДТ
Особенности ДВС	Нет
Система питания	Форкамера
Гидрокомпенсаторы	Да
Блок цилиндров	Чугунный R6
Головка блока цилиндров	Алюминиевая 12v
Диаметр цилиндра	89 мм
Ход поршня	92.4 мм
Степень сжатия	22
Фазорегулятор	Нет
Турбонаддув	KKK K24
Моторное масло	7.5 л 5W-40
Средний ресурс	400 000 км

Применимость двигателя OM603.971

Mercedes-Benz: S-Class (1991-1996)

Описание двигателя OM603.971

Дизельный двигатель 603.971 выпускался с 1991 по 1996 год. В этот период его ставили на представительские автомобили Mercedes S-Class W140 S 350 Turbo-D.

Описание и главные достоинства
Технический объём двигателя 603.971 составляет 3449 см3. Его мощность равна 150 «лошадей», а крутящий момент составляет 310 Нм.

В данном моторе 6 чугунных цилиндров, они расположены рядным способом. При этом ГБЦ выполнена из более лёгкого материала — из алюминия. Также нужно упомянуть о том, что здесь используется всего 1 распредвал, а количество клапанов равно 12-ти.

К особенностям данного ДВС следует отнести наличие цепного ГРМ и топливного насоса от компании Bosch, осуществляющего непосредственный впрыск прямо в камеру сгорания. Также этот насос обладает механической регуляцией и вакуумным управлением. Вдобавок ко всему здесь применяется жидкостное охлаждение и турбокомпрессор.

В своё время силовые агрегаты 603-й серии считались передовыми. В частности, тут был заметно снижен по сравнению с предыдущими «мерседесовскими» двигателями уровень вредных выбросов и дымности в выхлопе.

Перспективы тюнинга
Почти любой современный автомобильный движок можно подвергнуть так называемому чип-тюнингу. Однако двигатель 603.971 делали ещё в первой половине девяностых, и поэтому провести с ним подобную процедуру практически невозможно.

Какие-то конкретные автомастера, безусловно, могут осуществить апгрейд «железа» этого мотора. В теории некоторые детали здесь можно заменить на детали из более поздних силовых агрегатов Mercedes. Но стоимость такого апгрейда может оказаться слишком велика, а результат — не соответствующим ожиданиям водителя.

Недостатки и проблемы двигателя OM603.971

Когда говорят о неполадках двигателя 603.971, как правило, указывают на то, что он очень интенсивно вибрирует при эксплуатации. И эти вибрации приводят к тому, что масляный насос забивается, и возникает масляное голодание. Однако в целом данная проблема вполне может быть устранена.

Также в некоторых экземплярах ДВС (тех, что изначально созданы для рынка США) сажевый фильтр установлен рядом с ГБЦ. И это оказалось не очень удачным решением. Из-за тепла, которое создаёт этот фильтр, ГБЦ может достаточно быстро выйти из строя. И турбокомпрессор тут тоже находится в уязвимом положении — мусор, исходящий из фильтра, может его повредить.