Двигатель M272.982

Купить контрактный двигатель M272.982 без предоплаты вы можете на нашем сайте. Для этого оставьте заявку в соответствующем разделе и дождитесь звонка менеджера. Продажа контрактных двигателей Mercedes-Benz осуществляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД. Работаем со всеми регионами России, Беларуси и Казахстана.

Технические характеристики
Объем (см3)	3498
Мощность (л.с.)	292
Крутящий момент	365 Нм
Привод ГРМ	Цепь
Экологический класс	Евро 4
Тип топлива	Бензин АИ-95
Особенности ДВС	DOHC
Система питания	Инжектор
Гидрокомпенсаторы	Есть
Блок цилиндров	Алюминиевый V6
Головка блока цилиндров	Алюминиевая 24v
Диаметр цилиндра	92.9 мм
Ход поршня	86 мм
Степень сжатия	10.7
Фазорегулятор	На впуске и выпуске
Турбонаддув	Нет
Моторное масло	8 л 5W-30
Средний ресурс	300 000 км

Применимость двигателя M272.982

Mercedes-Benz: C-Class (2008-2011), E-Class (2008-2011)

Описание двигателя M272.982

Бензиновый двигатель 272.982 объёмом 3,5 л выпускался с 2008 по 2011 год. Его ставили на Mercedes C-class W204 C 350 CGI, Mercedes E-class W212 E 350 CGI и Mercedes E-class C207 E 350 CGI.

Описание и главные достоинства
У данного двигателя 6 цилиндров, они расположены V-образно, под прямым углом друг к другу. Каждый цилиндр обслуживается 4 клапанами.

Одна из ключевых особенностей силового агрегата 272.982 заключается в том, что здесь реализована технология непосредственного впрыска топлива (тогда как во многих других движках 272-й серии используется распределённый впрыск).

Также этот двигатель снабжён ГРМ формата DOHC с цепным приводом, алюминиевыми поршнями с железным покрытием, впускным коллектором с изменяемой длиной.

Кроме того, в развале блока здесь установили особый уравновешивающий вал, гасящий вибрации.

Что касается мощности мотора 272.982, то она составляет 292 «лошади».

Перспективы тюнинга
Для двигателя 272.982 вполне актуально такое решение, как чип-тюнинг. Перепрошивка блока управления способна сделать этот силовой агрегат мощнее на 20 л.с. То есть на выходе автомобилист получит 312 «лошадок». Крутящий момент в свою очередь поднимется с 365 Нм до 390 Нм.

Проводится процедура чип-тюнинга относительно быстро. И результат водитель сможет ощутить сразу после выезда из тюнинг-мастерской.

Кроме того, в рамках данной процедуры обязательно проводят диагностику узлов ДВС (с возможным дальнейшим удалением найденных ошибок).

Недостатки и проблемы двигателя M272.982

У двигателя 272.982 не всё в порядке со звёздочками уравновешивающего вала. Они склонны к истиранию и износу. Причём с этой неприятностью одни автомобилисты сталкиваются ещё до 60 000 км, а другие — на пробегах далеко за 200 000 км. Есть несколько симптомов, которые могут указывать на то, что со звёздочками что-то не так. Прежде всего это посторонние звуки и загорание лампочки «чек энджин». Кроме того, мотор может начать троить и дизелить. Решается эта проблема путём установки соответствующего ремкомплекта (и, кстати, для этого движок придётся снять со своего места).

Другой недостаток данного ДВС связан с приводом заслонок впускного коллектора. Он очень ломкий (так как сделан из пластмассы) и легко заклинивает. Известно, что некоторые водители даже ставят вместо штатного привода алюминиевый — это позволяет предотвратить поломку.