Двигатель M272.980

Купить контрактный двигатель M272.980 без предоплаты вы можете на нашем сайте. Для этого оставьте заявку в соответствующем разделе и дождитесь звонка менеджера. Продажа контрактных двигателей Mercedes-Benz осуществляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД. Работаем со всеми регионами России, Беларуси и Казахстана.

Технические характеристики
Объем (см3)	3498
Мощность (л.с.)	272
Крутящий момент	350 Нм
Привод ГРМ	Цепь
Экологический класс	Евро 4
Тип топлива	Бензин АИ-95
Особенности ДВС	DOHC
Система питания	Инжектор
Гидрокомпенсаторы	Есть
Блок цилиндров	Алюминиевый V6
Головка блока цилиндров	Алюминиевая 24v
Диаметр цилиндра	92.9 мм
Ход поршня	86 мм
Степень сжатия	10.7
Фазорегулятор	На впуске и выпуске
Турбонаддув	Нет
Моторное масло	8 л 5W-30
Средний ресурс	300 000 км

Применимость двигателя M272.980

Mercedes-Benz: E-Class (2009-2011)

Описание двигателя M272.980

Немецкий бензиновый мотор 272.980 объёмом 3498 см3 выпускался с 2009 по 2011 год. Им оснащали такой автомобиль, как Mercedes-Benz E 350 W212.

Описание и главные достоинства
272.980 — это движок V-образного типа с 6 алюминиевыми цилиндрами. ГБЦ тоже выполнена из алюминия, именно здесь находятся 24 клапана с гидрокомпенсаторами (12 — для впуска, 12 — для выпуска).

Также в двигателе 272.980 установлены свечи зажигания в катушках, электронный дроссель, двухвальный ГРМ с цепным приводом, кованые шатуны и лёгкие металлические поршни.

Данный силовой агрегат обладает мощностью в 272 л.с. (или 200 кВт) и максимальным крутящим моментом в 350 Нм. А уровень компрессии здесь составляет 10,7:1.

Перспективы тюнинга
Чип-тюнинг Stage 1, предполагающий индивидуальную настройку блока управления Stage 1, позволяет прокачать мощность двигателя 272.980 до 299–300 л.с. Немного поднимется и крутящий момент — до 368–375 Нм. Вдобавок ко всему автомобиль начнёт быстрее разгоняться до 100 км/ч. После перепрошивки ЭБУ этот показатель снизится на 0,3 секунды.

Дополнительно специалисты по тюнингу могут предложить такую услугу, как отключение и полное удаление катализатора.

А ещё на двигатель 272.980 можно установить кит-комплект от фирмы Kleemann. Причём для этого даже не потребуется менять стандартную ЦПГ. По итогу можно получить прибавку более чем на 100 «лошадей».

Недостатки и проблемы двигателя M272.980

Контрактный двигатель 272.980 с пробегом до 100 000 км в хорошем состоянии — это вполне себе адекватный вариант. Если использовать качественное топливо и масло, он способен прослужить ещё очень долго. Хотя, конечно, у него есть некоторые недостатки.

В частности, на специализированных сайтах и форумах отмечается, что тут быстро ломаются шестерни балансирного вала. Вследствие этого на панели загорается значок Check Engine, и силовой агрегат начинает работать очень шумно (это явление ещё называется «дизелением»).

Ещё одно слабое место — термостат. И когда он выходит из строя, двигатель начинает очень долго прогреваться. Вдобавок ко всему из-за этого бензин попадает в масло, что в конечном счёте приводит к быстрому изнашиванию целого ряда узлов ДВС.

Наконец надо добавить, что в 272.980, как и во многих других движках, после первой сотни тысяч километров растягивается цепь ГРМ, в результате чего мотор начинает работать неровно.