Двигатель M272.971

Купить контрактный двигатель M272.971 без предоплаты вы можете на нашем сайте. Для этого оставьте заявку в соответствующем разделе и дождитесь звонка менеджера. Продажа контрактных двигателей Mercedes-Benz осуществляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД. Работаем со всеми регионами России, Беларуси и Казахстана.

Технические характеристики
Объем (см3)	3498
Мощность (л.с.)	272
Крутящий момент	350 Нм
Привод ГРМ	Цепь
Экологический класс	Евро 4
Тип топлива	Бензин АИ-95
Особенности ДВС	DOHC
Система питания	Инжектор
Гидрокомпенсаторы	Есть
Блок цилиндров	Алюминиевый V6
Головка блока цилиндров	Алюминиевая 24v
Диаметр цилиндра	92.9 мм
Ход поршня	86 мм
Степень сжатия	10.7
Фазорегулятор	На впуске и выпуске
Турбонаддув	Нет
Моторное масло	8 л 5W-30
Средний ресурс	300 000 км

Применимость двигателя M272.971

Mercedes-Benz: C-Class (2007-2011), GLK-Class (2007-2011)

Описание двигателя M272.971

Двигатель 272.971 производился с 2007 по 2011 год. Его устанавливали на полноприводные версии моделей Mercedes C-class (W204) C 350 и Mercedes GLK-class (X204) 350.

Описание и главные достоинства
272.971 — это бензиновый V-образный силовой агрегат объёмом в 3498 см3. Цилиндров здесь 6, каждый из них имеет диаметр 92,9 мм и обслуживается 4 клапанами. Блок цилиндров в целом сделан из алюминия и снабжён силуминовыми гильзами.

Одна из особенностей данного движка — это две двухвальные ГБЦ (по одной на каждые три цилиндра). Также надо отметить, что распределительные валы здесь приводятся в движение с помощью цепного привода.

Вдобавок ко всему здесь используются гидрокомпенсаторы, шатуны, сделанные методом ковки, водяная система охлаждения, поршни, обладающие сравнительно малым весом. Кроме того, в ГРМ данного мотора воплощена система бесступенчатого изменения фаз.

Отдельно стоит сказать про мощность двигателя 272.971 — она составляет 272 л.с.

Перспективы тюнинга
Движок 272.971 имеет смысл отдать специалистам на мощностной тюнинг (чип-тюнинг Stage 1). Данная процедура при грамотном выполнении способна обеспечить прирост лошадиных сил с 272 до 295 и прирост крутящего момента с 350 примерно до 375 Нм

Внедорожник Mercedes Glk-class (X204) 350, оснащённый этим мотором, разгоняется до 100 км/ч до 6,7 сек. А после чип-тюнинга этот показатель может измениться на 0,3 сек (до 6,4 сек).

Ещё один вариант — это доработка самой конструкции двигателя. И она может иметь целью не только улучшение каких-то параметров. Задача такой доработки может состоять в том, чтобы сделать ДВС более надёжным и долговечным (допустим, с помощью гильзовки).

Недостатки и проблемы двигателя M272.971

В некоторых случаях ещё в районе 100 000 км здесь может понадобиться замена цепи ГРМ и изношенной промежуточной шестерёнки (звёздочки) балансировочного вала. И лучше с этим не затягивать, потому что иначе можно столкнуться с целым рядом серьёзнейших поломок.

Вдобавок ко всему при покупке б/у-шного двигателя 272.971 стоит проверить, есть ли на его цилиндрах задиры. Их возникновение, увы, здесь вполне реально. И чтобы избавиться от них, потребуется дорогой ремонт.

Также нарекания здесь порой вызывает рычажный механизм, управляющий заслонками в коллекторе впуска. Причём нередко в таких ситуациях водителю приходится менять коллектор в сборе.