Двигатель M272.960

Купить контрактный двигатель M272.960 без предоплаты вы можете на нашем сайте. Для этого оставьте заявку в соответствующем разделе и дождитесь звонка менеджера. Продажа контрактных двигателей Mercedes-Benz осуществляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД. Работаем со всеми регионами России, Беларуси и Казахстана.

Технические характеристики
Объем (см3)	3498
Мощность (л.с.)	272
Крутящий момент	350 Нм
Привод ГРМ	Цепь
Экологический класс	Евро 4
Тип топлива	Бензин АИ-95
Особенности ДВС	DOHC
Система питания	Инжектор
Гидрокомпенсаторы	Есть
Блок цилиндров	Алюминиевый V6
Головка блока цилиндров	Алюминиевая 24v
Диаметр цилиндра	92.9 мм
Ход поршня	86 мм
Степень сжатия	10.7
Фазорегулятор	На впуске и выпуске
Турбонаддув	Нет
Моторное масло	8 л 5W-30
Средний ресурс	300 000 км

Применимость двигателя M272.960

Mercedes-Benz: C-Class (2005-2010), CLC-Class (2005-2010), CLK-Class (2005-2010)

Описание двигателя M272.960

Бензиновый двигатель 272.960 объёмом 3498 см3 выпускался с 2005 по 2010 год. Его устанавливали на «Мерседесы» C-класса (W203/S203), CLK-класса (A209/С209) и CLC-класса (CL203).

Описание и главные достоинства
272.960 — это силовой агрегат V-образного формата (угол развала 90°) с жидкостным охлаждением и газораспределительным механизмом DOHC с бесступенчатой сменой фаз и цепным приводом.

Ещё одной особенностью этого двигателя является алюминиевый блок с 6 цилиндрами и 24-клапанная ГБЦ. Причём каждый клапан тут оснащён гидрокомпенсатором.

Надо отметить и то, что этот мотор обладает достаточно продвинутой для своего времени системой впрыска топлива, а также катушечным зажиганием, облегчёнными шатунами и коваными поршнями.

Базовая мощность движка 272.960 составляет 272 л.с. (200 кВт), а компрессия равна 10,7.

Перспективы тюнинга
Блок марки Bosch, который управляет двигателем 272.960, профессионалы могут перепрошить в короткие сроки — обычно на это требуется не больше пары часов. Таким способом можно увеличить мощность примерно на 20 л.с. (то есть с 272 до 292). Крутящий момент при этом вырастет с 350 до 375 Нм.

Важно учитывать, что этот двигатель относится к классу «атмосферных». А значит, для него актуален такой вариант, как установка турбины. И чем производительнее и больше она, тем лучше будет конечный результат. Конечно, помимо турбины, придётся поставить сюда соответствующий интеркулер, а также доработать ряд деталей. Таким образом вполне можно преодолеть отметку 350 л.с.

Недостатки и проблемы двигателя M272.960

Довольно известный недостаток двигателя 272.960 — это быстрое стачивание зубьев звёздочки балансировочного вала. Если у водителя возникли подозрения, что с этой деталью что-то не то, ему стоит обратиться в хороший автосервис. Там специалисты определят состояние звёздочки при помощи мотоскопа без разборки ДВС. Но если в итоге подтвердится, что она действительно изношена, ремонтных работ не избежать.

Ещё один проблемный узел данного мотора — это «умный» впускной коллектор. Его заслонки в какой-то момент могут прийти в негодность, в результате чего двигатель начнёт троить. То есть у водителя возникнет ощущение, что один цилиндр сбоит или вообще не работает. Из-за этого движок будет потряхивать на холостых, заметно упадёт мощность, возникнут трудности с холодным запуском и т.д.