Двигатель M271.954

Купить контрактный двигатель 271.954 без предоплаты вы можете на нашем сайте. Для этого оставьте заявку в соответствующем разделе и дождитесь звонка менеджера. Продажа контрактных двигателей Mercedes-Benz осуществляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД. Работаем со всеми регионами России, Беларуси и Казахстана.

Технические характеристики
Объем (см3)	1796
Мощность (л.с.)	184
Крутящий момент	250 Нм
Привод ГРМ	Цепь
Экологический класс	Евро 4/5
Тип топлива	Бензин АИ-92
Особенности ДВС	DOHC
Система питания	Распр. впрыск
Гидрокомпенсаторы	Да
Блок цилиндров	Алюминиевый R4
Головка блока цилиндров	Алюминиевая 16v
Диаметр цилиндра	82 мм
Ход поршня	85 мм
Степень сжатия	9.5
Фазорегулятор	На обоих валах
Турбонаддув	Компрессор Eaton
Моторное масло	5.5 л 5W-30
Средний ресурс	320 000 км

Применимость двигателя M271.954

Mercedes-Benz: SLK-Class (2008-2011)

Описание двигателя M271.954

Бензиновый двигатель M271.954 выпускался компанией Mercedes с 2008 по 2011 год и устанавливался в этот период на лёгкий спортивный родстер SLK-класса R171. Этот движок обычно считают аналогом M271.950, и он действительно во многом на него похож (хотя и небольшие различия тоже есть).

Описание и главные достоинства
Объём данного мотора — 1796 см3. Он построен по схеме R4, у него 16 клапанов и 2 распредвала. И именно от одного из них (если конкретнее, от выпускного) получает привод вакуумный насос.

Для определения положения распредвалов здесь применяется датчик Холла. Также здесь используется бесступенчатая смена режимов газораспределения, компрессор марки Eaton, интеркулер и гидрокомпенсаторы для регуляции зазоров клапанов.

Двигатель 271.954 обладает мощностью 184 л.с. Максимальная скорость, которую может развить модель SLK 200 Kompressor R 171 с этим движком под капотом, равна 236 км/ч. Скорость разгона до 100 км/ч при этом составляет 7,6 секунды. И в среднем за 100 км этот ДВС расходует около 8 л.

При применении строго качественных расходных материалов данный силовой агрегат может годами служить своему владельцу, не доставляя особой головной боли.

Перспективы тюнинга
Чип-тюнинг Stage 1 (то есть настройка и оптимизация режимов работы программного обеспечения ЭБУ) позволяет поднять мощность двигателя 251.954 со 184 до 205 «лошадей». А крутящий момент вырастет с 250 до 300 Нм.

Плюс ко всему разгонная динамика на всём спектре оборотов станет лучше. И, например, при проведении обгонов автомобиль начнёт себя чувствовать более уверенно.

Важно также отметить, что в данном случае такой чип-тюнинг можно проводить даже без вскрытия блока. А это значит, что процедуру можно осуществить в самые короткие сроки.

Недостатки и проблемы двигателя M271.954

В какой-то момент в двигателе M271.954 может лопнуть трубка или патрубки вентиляции картерных газов. И эту проблему нельзя запускать, так как мотор при этом будет «глючить» и работать нестабильно.

А ещё, как и во всех ДВС 271-й серии, надёжность и прочность цепи и муфт ГРМ здесь оставляет желать лучшего.

Отдельно стоит сказать и про компрессор, который стоит на этом двигателе. Как правило, он не вызывает серьёзных нареканий. С другой стороны, известны случаи, когда он довольно быстро выходит из строя, и это, конечно, приводит к незапланированным тратам.