Двигатель G4EA

Купить контрактный двигатель G4EA без предоплаты вы можете на нашем сайте. Для этого оставьте заявку в соответствующем разделе и дождитесь звонка менеджера. Продажа контрактных двигателей Hyundai | KIA осуществляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД. Работаем со всеми регионами России, Беларуси и Казахстана.

Технические характеристики
Объем (см3)	1341
Мощность (л.с.)	60-71
Крутящий момент	105 — 110 Нм
Привод ГРМ	Ремень
Экологический класс	Нет
Тип топлива	Бензин АИ-92
Особенности ДВС	Нет
Система питания	Карбюратор
Гидрокомпенсаторы	Да
Блок цилиндров	Чугунный R4
Головка блока цилиндров	Алюминиевая 12v
Диаметр цилиндра	71.5 мм
Ход поршня	83.5 мм
Степень сжатия	9.5
Фазорегулятор	Нет
Турбонаддув	Нет
Моторное масло	3.3 л 10W-30
Средний ресурс	250 000 км

Применимость двигателя G4EA

Hyundai: Accent (1994-1999)

Описание двигателя G4EA

Двигатель G4EA – рядный, 4-цилиндровый бензиновый мотор, объемом в 1,3 литра. Максимальная мощность движка – 71 лошадиная сила, а крутящий момент составляет 105-110 Нм. Движок оснащен 1 распредвалом и 12 клапанами. ДВС выпускался с 1994 по 1999 года, и был предназначен для Hyundai Accent 1 поколения. Но позже аналоги данного мотора начали устанавливать на различных моделях авто.

Достоинства ДВС
Одним из главных преимуществ двигателя G4EA считается его неприхотливость и простота конструкции. При условии использования хорошего бензина и масла движок способен пройти около 300 000 км без капремонта. Также автолюбителями отмечаются следующие положительные моменты:
1. Наличие гидрокомпенсаторов, что исключает необходимость самостоятельного обслуживания клапанов.
2. Прочный чугунный блок цилиндров с алюминиевой ГБЦ.
3. Литой чугунный коленвал, оснащенный 5 коренным шейками, 4 шатунными шейками, 8 противовесами, отлитыми в единой конструкции с валом.
4. Коромысла выполнены из легкого и мягкого металлического сплава, сидят на 2 осях, оснащены прочными подвижными роликами.
5. Закрытая система охлаждения.
6. Принудительная система подачи масла

Недостатки и проблемы двигателя G4EA

Больше всего проблем наблюдается с карбюратором, который склонен к засорам. Помимо этого, автомобилистами отмечается ряд других недостатков двигателя G4EA:
1. Мотор может плохо заводиться при низких температурах.
2. Довольно часто наблюдаются неполадки в системе зажигания.
3. Опоры движка и гофра выпуска обладают сравнительно небольшим ресурсом.
4. Утечка масла.
5. Небольшой ресурс ремня ГРМ, который приходится менять уже после пробега в 60 000 км.
6. При засоре форсунок немного падает мощность двигателя. Поэтому их нужно чистить хотя бы раз в 50 000 км.

Интересные видео о двигателе G4EA

https://youtu.be/zHoaUPmCFL0