Двигатель EGH

Купить контрактный двигатель EGH без предоплаты вы можете на нашем сайте. Для этого оставьте заявку в соответствующем разделе и дождитесь звонка менеджера. Продажа контрактных двигателей Chrysler | Dodge осуществляется с полным пакетом документов для постановки на учет в ГИБДД. Работаем со всеми регионами России, Беларуси и Казахстана.

Технические характеристики
Объем (см3)	3778
Мощность (л.с.)	150-215
Крутящий момент	290-330 Нм
Привод ГРМ	Цепь
Экологический класс	Евро 2/3/4
Тип топлива	Бензин АИ-92
Особенности ДВС	OHV
Система питания	Инжектор
Гидрокомпенсаторы	Да
Блок цилиндров	Чугунный V6
Головка блока цилиндров	Алюминиевая 12v
Диаметр цилиндра	96 мм
Ход поршня	87.1 мм
Степень сжатия	9.0-9.6
Фазорегулятор	Нет
Турбонаддув	Нет
Моторное масло	4.0-4.7 л 5W-30
Средний ресурс	400 000 км

Применимость двигателя EGH

Chrysler: Grand Voyager (1995-2010), Imperial (1990-1993), New Yorker (1991-1993), Pacifica (2003-2007), Town & Country (1990-2010), Voyager (1995-2007)

Dodge: Caravan (1994-2007), Dynasty (1990-1993), Grand Caravan (1994-2010)

Plymouth: Grand Voyager (1990-2000), Voyager (1990-2000)

Jeep: Wrangler (2006-2011)

Volkswagen: Routan (2008-2011)

Описание двигателя EGH

Двигатель EGH – это бензиновый V-образный 6-целиндровый агрегат, который выпускался американской компанией в период с 1990 по 2011 годы. Объем двигателя составляет 3,8 л, а максимальная мощность – 150-215 л.с. в зависимости от модификации. Мотор устанавливался на многочисленные модели автоконцерна Chrysler, включая Caravan, Pacifica, Grand Voyager и многие другие.

Достоинства ДВС
Главное преимущество двигателя EGH заключается в высоких показателях надежности и качества. Так, его примерный ресурс, заявленный производителем, составляет 420 000 км. Если в процессе эксплуатации вовремя менять расходные материалы и заливать только качественные масло и топливо, этот показатель может быть увеличен.

Кроме того, автомобилистами отмечаются следующие достоинства данного движка:
1. Блок цилиндров выполнен из чугуна, а головка блока – из алюминия. Такое решение позволило получить очень прочную и в то же время сравнительно легкую силовую установку.
2. Инженерами были предусмотрены гидрокомпенсаторы, поэтому отпадает необходимость в ручной регулировке клапанов.
3. Цепной привод ГРМ.
4. Соответствие экологическим нормам по классу Евро 3/4.

Недостатки и проблемы двигателя EGH

Наряду с отличными показателями качества и надежности, двигатель EGH обладает также и некоторыми недостатками. Среди самых серьезных проблем мотора автомобилисты выделяют следующие характеристики:
1. Большой расход топлива: по трассе данный показатель составляет примерно 10,5 л на 100 км, а по городу – 18 л на 100 км.
2. Довольно часто встречается течь антифриза.
3. Ближе к 200 000 км пробега, как правило, растягивается цепь ГРМ и увеличивается расход масла.
4. В моторах, выпущенных после 2002 года, появился пластиковый впускной коллектор, который часто лопался.

Интересные видео о двигателе EGH