Двигатель EGH
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Объем (см3) | 3778 |
| Мощность (л.с.) | 150-215 |
| Крутящий момент | 290-330 Нм |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Экологический класс | Евро 2/3/4 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Особенности ДВС | OHV |
| Система питания | Инжектор |
| Гидрокомпенсаторы | Да |
| Блок цилиндров | Чугунный V6 |
| Головка блока цилиндров | Алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 87.1 мм |
| Степень сжатия | 9.0-9.6 |
| Фазорегулятор | Нет |
| Турбонаддув | Нет |
| Моторное масло | 4.0-4.7 л 5W-30 |
| Средний ресурс | 400 000 км |
Применимость двигателя EGH
- Chrysler: Grand Voyager (1995-2010), Imperial (1990-1993), New Yorker (1991-1993), Pacifica (2003-2007), Town & Country (1990-2010), Voyager (1995-2007)
- Dodge: Caravan (1994-2007), Dynasty (1990-1993), Grand Caravan (1994-2010)
- Plymouth: Grand Voyager (1990-2000), Voyager (1990-2000)
- Jeep: Wrangler (2006-2011)
- Volkswagen: Routan (2008-2011)
Описание двигателя EGH
Двигатель EGH – это бензиновый V-образный 6-целиндровый агрегат, который выпускался американской компанией в период с 1990 по 2011 годы. Объем двигателя составляет 3,8 л, а максимальная мощность – 150-215 л.с. в зависимости от модификации. Мотор устанавливался на многочисленные модели автоконцерна Chrysler, включая Caravan, Pacifica, Grand Voyager и многие другие.
Достоинства ДВС
Главное преимущество двигателя EGH заключается в высоких показателях надежности и качества. Так, его примерный ресурс, заявленный производителем, составляет 420 000 км. Если в процессе эксплуатации вовремя менять расходные материалы и заливать только качественные масло и топливо, этот показатель может быть увеличен.
Кроме того, автомобилистами отмечаются следующие достоинства данного движка:
1. Блок цилиндров выполнен из чугуна, а головка блока – из алюминия. Такое решение позволило получить очень прочную и в то же время сравнительно легкую силовую установку.
2. Инженерами были предусмотрены гидрокомпенсаторы, поэтому отпадает необходимость в ручной регулировке клапанов.
3. Цепной привод ГРМ.
4. Соответствие экологическим нормам по классу Евро 3/4.
Недостатки и проблемы двигателя EGH
Наряду с отличными показателями качества и надежности, двигатель EGH обладает также и некоторыми недостатками. Среди самых серьезных проблем мотора автомобилисты выделяют следующие характеристики:
1. Большой расход топлива: по трассе данный показатель составляет примерно 10,5 л на 100 км, а по городу – 18 л на 100 км.
2. Довольно часто встречается течь антифриза.
3. Ближе к 200 000 км пробега, как правило, растягивается цепь ГРМ и увеличивается расход масла.
4. В моторах, выпущенных после 2002 года, появился пластиковый впускной коллектор, который часто лопался.
